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?KJT-SD100 隧道 / 涵洞 / 邊墻結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)終端

  • 時(shí)間:2026-09-15 13:08:26
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KJT-SD100 隧道 / 涵洞 / 邊墻結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)終端是一款面向公路隧道、鐵路隧道、城市地下通道、涵洞、邊墻、擋墻、支護(hù)結(jié)構(gòu)等場(chǎng)景的智能結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備。產(chǎn)品基于振動(dòng)監(jiān)測(cè)、傾角監(jiān)測(cè)、加速度沖擊監(jiān)測(cè)三類核心感知能力,結(jié)合 NB-IoT 無線通信、低功耗電池供電、云平臺(tái)報(bào)警,可對(duì)隧道壁、涵洞頂部、邊墻結(jié)構(gòu)、支護(hù)結(jié)構(gòu)、限高架及附屬設(shè)施的異常振動(dòng)、傾斜變形、車輛撞擊、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、長(zhǎng)期趨勢(shì)變化進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程報(bào)警。

功能特性

結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測(cè)

設(shè)備可對(duì)隧道、涵洞、邊墻結(jié)構(gòu)的振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),用于識(shí)別車輛通行、列車運(yùn)行、施工擾動(dòng)、爆破影響、結(jié)構(gòu)松動(dòng)等情況。

可用于判斷:

● 車輛通行是否產(chǎn)生異常振動(dòng);

● 隧道壁或邊墻是否存在異常響應(yīng);

● 涵洞結(jié)構(gòu)是否存在振動(dòng)放大現(xiàn)象;

● 施工或爆破是否對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響;

● 長(zhǎng)期振動(dòng)趨勢(shì)是否發(fā)生變化。

傾角姿態(tài)監(jiān)測(cè)

設(shè)備可監(jiān)測(cè)隧道邊墻、涵洞側(cè)墻、支護(hù)結(jié)構(gòu)、擋墻等部位的傾角變化。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變形、傾斜、沉降、支護(hù)松動(dòng)時(shí),系統(tǒng)可通過姿態(tài)變化進(jìn)行識(shí)別。

適用于:

● 隧道邊墻傾斜監(jiān)測(cè);

● 涵洞側(cè)墻變形監(jiān)測(cè);

● 支護(hù)結(jié)構(gòu)姿態(tài)監(jiān)測(cè);

● 擋墻傾斜監(jiān)測(cè);

● 地下通道墻體變形監(jiān)測(cè);

● 管廊結(jié)構(gòu)異常姿態(tài)監(jiān)測(cè)。

加速度沖擊監(jiān)測(cè)

備內(nèi)置加速度沖擊識(shí)別能力,可捕捉車輛撞擊、機(jī)械碰撞、落物沖擊、外力破壞等突發(fā)事件。

典型事件包括:

● 車輛撞擊隧道邊墻;

● 超高車輛撞擊限高架;

● 車輛撞擊涵洞入口結(jié)構(gòu);

● 施工機(jī)械碰撞墻體或支護(hù)結(jié)構(gòu);

● 落物沖擊隧道附屬設(shè)施;

● 防撞設(shè)施受外力沖擊。

趨勢(shì)變化預(yù)警

設(shè)備可通過長(zhǎng)期數(shù)據(jù)記錄,結(jié)合平臺(tái)趨勢(shì)曲線,對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)變化進(jìn)行持續(xù)跟蹤。

適用于:

● 隧道邊墻長(zhǎng)期變形趨勢(shì)分析;

● 涵洞沉降和傾斜趨勢(shì)監(jiān)測(cè);

● 支護(hù)結(jié)構(gòu)松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;

● 擋墻持續(xù)傾斜風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警;

● 老舊隧道和涵洞健康狀態(tài)評(píng)估。

異常報(bào)警功能

當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到振動(dòng)異常、傾角超限、沖擊事件或設(shè)備離線時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警,并通過 NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)上傳至管理平臺(tái)。

支持報(bào)警類型:

● 振動(dòng)異常報(bào)警;

● 傾角超限報(bào)警;

● 沖擊事件報(bào)警;

● 趨勢(shì)異常報(bào)警;

● 設(shè)備離線報(bào)警;

● 電池低電量報(bào)警;

● 通信異常報(bào)警。

云平臺(tái)遠(yuǎn)程管理

平臺(tái)可對(duì)多個(gè)隧道、涵洞、邊墻點(diǎn)位進(jìn)行集中管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)查看、報(bào)警記錄查詢、趨勢(shì)曲線分析、電子地圖定位和運(yùn)維工單處理。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品功能詳細(xì)參數(shù)
產(chǎn)品名稱-隧道 / 涵洞 / 邊墻結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)終端
建議型號(hào)-KJT-SD100
監(jiān)測(cè)類型-振動(dòng)、傾角、加速度沖擊
通信方式-NB-IoT
網(wǎng)絡(luò)協(xié)議-MQTT
工作溫度--40℃~+80℃
存儲(chǔ)溫度--55℃~+85℃
相對(duì)濕度-0~90% RH,無結(jié)露;工作狀態(tài) 5%~100% RH
設(shè)備尺寸-55mm × 120mm × 75mm
設(shè)備質(zhì)量-≤0.5kg
防護(hù)等級(jí)  IP67
供電方式-3.6V,一次性鋰亞電池
電池容量-6000mAh
設(shè)計(jì)壽命-≥3 年,視上報(bào)頻率、報(bào)警頻次和現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境而定
加速度量程-±2g
振動(dòng)頻率范圍-12.5Hz~6.66kHz
振動(dòng)監(jiān)測(cè)方式-中斷觸發(fā)方式
通信接口-I2C
誤報(bào)率-<1%
心跳上報(bào)周期-5~9999 分鐘可配
報(bào)警觸發(fā)方式-閾值觸發(fā)、事件觸發(fā)、趨勢(shì)觸發(fā)
數(shù)據(jù)類型-振動(dòng)數(shù)據(jù)、傾角數(shù)據(jù)、沖擊事件、設(shè)備狀態(tài)、電池電量
傳輸方式-NB-IoT
發(fā)射功率-23±2dBm max
串口波特率-4800~921600bps,默認(rèn) 115200bps
SIM 類型-支持 eSIM
數(shù)據(jù)傳輸方式-定時(shí)上傳、報(bào)警上傳、心跳上傳
遠(yuǎn)程配置-支持上報(bào)周期、報(bào)警閾值、設(shè)備參數(shù)遠(yuǎn)程配
整機(jī)功耗-≤50μA
振動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊功耗-≤10μA
PSM 模式典型耗流-3.5μA
最大持續(xù)放電電流-≥500mA
最大脈沖放電電流-≥1000mA

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