車輛撞擊快速識別
內置加速度沖擊感知模塊,可識別車輛剮蹭、交通事故碰撞、施工機械撞擊以及園區(qū)叉車、工程車撞擊等突發(fā)事件,并將報警信息及時上傳至管理平臺。
KJT-LG100 路燈桿 / 監(jiān)控桿 / 信號燈桿監(jiān)測終端是一款面向城市道路桿件、市政設施桿件、交通設施桿件和園區(qū)公共設施桿件的智能結構狀態(tài)監(jiān)測設備。
產(chǎn)品基于傾角監(jiān)測、振動監(jiān)測、加速度沖擊監(jiān)測三類核心感知能力,結合 NB-IoT 無線通信、低功耗電池供電、云平臺報警,可對路燈桿、監(jiān)控桿、交通信號燈桿、標志桿、龍門架、智慧燈桿等設施的傾斜、倒伏、撞擊、風振、基礎沉降、異常拆卸和長期姿態(tài)變化趨勢進行在線監(jiān)測。
內置加速度沖擊感知模塊,可識別車輛剮蹭、交通事故碰撞、施工機械撞擊以及園區(qū)叉車、工程車撞擊等突發(fā)事件,并將報警信息及時上傳至管理平臺。
實時采集桿體的振動強度與振動頻率,判斷強風、臺風及持續(xù)風荷載作用下是否出現(xiàn)異常晃動,適用于長橫臂、大面積標志牌及多設備加掛桿件。
長期記錄桿體傾角、振動和沖擊事件,并在云平臺形成歷史趨勢曲線,輔助判斷基礎沉降、螺栓松動、結構老化、疲勞變形及長期姿態(tài)變化。
平臺可統(tǒng)一管理路燈桿、監(jiān)控桿、信號燈桿、標志桿、龍門架和智慧燈桿等設施,并支持: 電子地圖點位展示 實時狀態(tài)查看 歷史趨勢曲線 報警記錄查詢 桿件資產(chǎn)臺賬 電池電量管理 離線狀態(tài)提醒 巡檢維修記錄 運維工單閉環(huán) 安全監(jiān)測報表
平臺支持關注、預警和報警等不同風險等級,可根據(jù)桿件傾斜程度、振動強度、沖擊事件及趨勢變化進行分級提示,方便管理人員按照風險程度安排處置。
支持抱箍、螺栓、金屬支架、桿體專用夾具、法蘭支架、橫臂支架、龍門架專用支架、定制底座及選配磁吸安裝,可靈活適配不同桿件結構。
| 產(chǎn)品功能 | 詳細參數(shù) |
| 產(chǎn)品型號 | -KJT-LG100 |
| 產(chǎn)品類型 | -路燈桿 / 監(jiān)控桿 / 信號燈桿監(jiān)測終端 |
| 監(jiān)測類型 | -傾角、振動、加速度沖擊 |
| 加速度量程 | -±2g |
| 振動頻率范圍 | -12.5Hz~6.66kHz |
| 振動監(jiān)測方式 | -中斷觸發(fā)方式 |
| 誤報率 | -<1% |
| 報警觸發(fā) | -傾角閾值、振動異常、沖擊事件、趨勢觸發(fā) |
| 通信方式 | -NB-IoT |
| 網(wǎng)絡協(xié)議 | -MQTT |
| SIM類型 | -支持eSIM |
| 發(fā)射功率 | -23±2dBm Max |
| 數(shù)據(jù)上傳 | -定時上傳、報警上傳、心跳上傳 |
| 心跳周期 | -5~9999分鐘可配置 |
| 工作溫度 | --40℃~+80℃ |
| 存儲溫度 | --55℃~+85℃ |
| 相對濕度 | -0~90%RH,無結露 |
| 防護等級 | IP67 |
| 設備尺寸 | -55mm × 120mm × 75mm |
| 設備重量 | -≤0.5kg |
| 供電方式 | -3.6V一次性鋰亞電池 |
| 電池容量 | -6000mAh |
| 整機功耗 | -≤50μA |
| PSM模式典型耗流 | -3.5μA |
| 設計壽命 | -≥3年,視上報和報警頻次而定 |