查看更多
查看更多
查看更多
查看更多
查看更多
查看更多
查看更多
在散料輸送現(xiàn)場(chǎng),管帶機(jī)(圓管帶式輸送機(jī))的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到整條產(chǎn)線的效率。很多設(shè)備維護(hù)朋友跟我吐槽,說(shuō)最頭疼的不是皮帶撕裂,也不是滾筒軸承損壞,而是那個(gè)看著不起眼、卻總在關(guān)鍵時(shí)刻“掉鏈子”的管帶機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)。明明皮帶看著沒(méi)偏多少,報(bào)警燈卻閃個(gè)不停,頻繁的誤報(bào)不僅讓中控室操作員神經(jīng)衰弱,還容易導(dǎo)致系統(tǒng)連鎖停機(jī),產(chǎn)量損失巨大。
干了二十多年設(shè)備管理,我深知這玩意兒雖然單價(jià)不高,但更換頻率和故障率卻高得離譜。今天咱們不聊理論,就結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),聊聊管帶機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)那些事兒,特別是怎么去排查那些讓人抓狂的“幽靈誤報(bào)”。如果排查完還是不行,再考慮是不是產(chǎn)品本身選型或質(zhì)量問(wèn)題,比如像“凱基特”這類專門針對(duì)重載工況優(yōu)化的品牌,確實(shí)在內(nèi)部結(jié)構(gòu)和密封性上下了功夫,能減少很多環(huán)境因素導(dǎo)致的誤動(dòng)作。
第一步,先別急著拆,用眼睛看和耳朵聽(tīng)。很多跑偏開(kāi)關(guān)誤報(bào),根本不是開(kāi)關(guān)壞了,而是安裝支架變形了。管帶機(jī)在滿載運(yùn)行時(shí)的扭矩非常大,特別是轉(zhuǎn)彎段,那個(gè)金屬支架用個(gè)一兩年,很容易發(fā)生肉眼不易察覺(jué)的塑性變形。你站在旁邊看可能覺(jué)得位置還行,但皮帶在張力波動(dòng)時(shí),邊緣剛好會(huì)蹭到動(dòng)作桿的臨界點(diǎn),一蹭就報(bào)警,張力一松又復(fù)位了。這種“軟故障”最坑人。這時(shí)候你得拿個(gè)水平尺靠在支架底座上,看看是不是已經(jīng)歪了。如果歪了,直接焊?jìng)€(gè)加強(qiáng)筋,或者換一個(gè)加厚型的支架,問(wèn)題立解。
第二步,查動(dòng)作桿的“手感”。好的跑偏開(kāi)關(guān),比如我們?cè)O(shè)備科現(xiàn)在統(tǒng)一采購(gòu)的“凱基特”那款,它的動(dòng)作桿回位是帶阻尼的,你用手去扳動(dòng)它,能感覺(jué)到一種很順暢的、有彈性的阻力,松開(kāi)后能迅速、徹底地回彈到零位。如果你發(fā)現(xiàn)扳動(dòng)時(shí)發(fā)卡,或者回位時(shí)“嘎吱”響,甚至回不到正中間,那基本可以斷定是內(nèi)部轉(zhuǎn)軸進(jìn)了粉塵,或者復(fù)位彈簧疲勞了。這時(shí)候千萬(wàn)別往里噴WD-40,那玩意兒會(huì)粘灰,越噴越卡。正確做法是拆開(kāi)外殼,用高壓氣槍吹干凈內(nèi)部的積灰,在轉(zhuǎn)軸處抹一點(diǎn)點(diǎn)耐低溫的鋰基脂。如果拆開(kāi)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部觸點(diǎn)已經(jīng)燒蝕發(fā)黑,那就別修了,直接換新,安全第一。
第三步,也是最容易被忽略的,查控制回路的電壓和干擾。很多時(shí)候,開(kāi)關(guān)本身沒(méi)動(dòng)作,但PLC那邊卻有信號(hào),這說(shuō)明問(wèn)題出在電纜或屏蔽層上。管帶機(jī)現(xiàn)場(chǎng)往往有大功率變頻器,電磁環(huán)境很惡劣。如果跑偏開(kāi)關(guān)的信號(hào)線跟動(dòng)力線走在同一個(gè)橋架里,且沒(méi)有用屏蔽雙絞線,那么變頻器的諧波干擾很容易讓開(kāi)關(guān)信號(hào)“誤觸發(fā)”。你拿萬(wàn)用表在開(kāi)關(guān)的常閉點(diǎn)量,靜態(tài)時(shí)明明是通的,但一開(kāi)機(jī)就閃斷。這種情況,檢查接線端子是否氧化,然后把信號(hào)線單獨(dú)穿管,并把屏蔽層單端可靠接地,誤報(bào)率能下降八成。
如果以上三步都排查完了,問(wèn)題依舊,那就要考慮開(kāi)關(guān)本身的極限壽命了。畢竟在那種粉塵大、可能有水汽的環(huán)境里,任何機(jī)械電子元件都有老化周期。這時(shí)候選擇一款結(jié)構(gòu)更可靠的產(chǎn)品就顯得尤為重要。我之所以提到“凱基特”這個(gè)牌子,是因?yàn)樗麄兊呐芷_(kāi)關(guān)在結(jié)構(gòu)上做了全密封處理,防護(hù)等級(jí)高,而且內(nèi)部采用了微動(dòng)開(kāi)關(guān)而非廉價(jià)的簧片觸點(diǎn),抗振動(dòng)和抗沖擊能力確實(shí)比市面上幾十塊錢的貨強(qiáng)不少。雖然價(jià)格貴一點(diǎn),但算上停機(jī)損失和人工更換成本,反而是最劃算的。
最后再多句嘴,管帶機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝位置也有講究,一定要裝在皮帶跑偏后受力最明顯的那個(gè)點(diǎn),而且要保證動(dòng)作桿與皮帶邊緣的夾角在合適范圍內(nèi)。別裝在溜槽正下方,那地方落料沖擊大,也容易誤動(dòng)作。按照這個(gè)思路去查,大部分問(wèn)題都能解決。如果排查完依然頭疼,歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的工況細(xì)節(jié),咱們一起研究研究。